وضعت شركة مرسيدس AMG نفسها في دائرة الضوء بعد أن أزاحت الستار عن نموذجها الحديث AMG GT XX الذي يصنف كأول تصور لسيارة هايبركار كهربائية بأربعة أبواب في مسيرة العلامة التجارية. الإعلان الرسمي عن السيارة المنتظرة أثار اهتمامًا واضحًا بين عشاق السيارات الرياضية الفاخرة، إذ يقدم هذا النموذج لمحة عن مستقبل أداء مرسيدس في قطاع السيارات الكهربائية.
النموذج الاختباري الجديد يرتكز على منصة AMG.EA الكهربائية المدعومة بتقنيات تستند إلى خبرات الشركة في سباقات الفورمولا 1، وتتيح تلك القاعدة بطارية بقدرة 800 فولت تقبل الشحن السريع حتى مدى 400 كيلومتر في غضون خمس دقائق فقط، ويصل المدى التشغيلي الإجمالي إلى نحو 724 كيلومترًا.
وفي ما يتعلق بالأداء، تجهز السيارة بثلاثة محركات كهربائية واحد في الأمام واثنان بالخلف، تنتج قوة إجمالية تصل إلى 1341 حصانًا، مع توفير نسخة بقوة أقل تبلغ 945 حصانًا. هذه المنظومة تمنح السيارة تسارعًا من الصفر إلى 96 كيلومترًا في الساعة خلال أقل من ثانيتين، كما تقدر السرعة القصوى بنحو 320 كيلومترًا في الساعة.
الطراز يتميز بتصميم خارجي ملفت للانتباه اعتمد فيه على خطوط مستقبلية وعناصر ديناميكية جديدة، حيث تبرز في المقدمة تفاصيل مثل تصميم أنف القرش والشبكة القابلة للتعديل لتعزيز التبريد وتحسين انسيابية الهواء، فضلًا عن مصابيح ثلاثية مستوحاة من الشعار المعروف لمرسيدس.
ولتعزيز التجربة الحسية، زودت مرسيدس المقصورة بأنظمة صوتية متطورة تتيح محاكاة أصوات المحركات التقليدية من نوع V8، مع مؤثرات افتراضية عند تبديل السرعات، ما يمنح السائق إحساسًا لا يقل إثارة عن قيادة السيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
من المخطط أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة في وقت لاحق من هذا العام، كما يتوقع طرحها في الأسواق خلال عام 2026 لتكون موديل 2027. التقديرات تشير إلى أن سعر السيارة سيتجاوز 200 ألف دولار أمريكي، لتتنافس بذلك مع طرازات رائدة مثل بورشه تايكان وغيرها من السيارات الكهربائية عالية الأداء.
